Avant d’entreprendre notre premier voyage vers les États-Unis, un point m’inquiète sur le skoolie soit son système électrique. C’est en voyant une annonce sur Facebook, que j’ai découvert la compagnie Explorawatt à Laval que se spécialise dans le sujet.
Nous avions toujours le problème du “pin-pon, pin-pon” qui survenait si on se faisait trop brassé sur les route du Québec. Bref, comme tout le temps. Il s’agit de l’alerte du Midnite pour un “ground fault”. Ne connaissant pas ce système, avec une interface au allure des années 1970, je voulais en savoir plus avec des experts.
Pour la première fois, je prend la route seul avec le skoolie. Direction vers le nord, je traverse Montréal pour afin arriver à Laval et faire la connaissance de Stéphane.
L’audit s’est fait et a soulevé du positif et la résolution de problèmes.
- Ce qui a été mis en place pour le système électrique, c’est de la qualité! Même si le midnite, ça l’air gadget, c’est rassurant. Semble-t-il que c’est mieux que de Renogy, que j’ai expérimenté avec leur interface plus moderne.
- Premier problème de résolu, la connexion avec l’alternateur. Le moteur ne chargeait plus les batteries lorsque nous étions sur la route. Suite à la correction de ce problème, je vois beaucoup plus d’ampérages passés dans les métriques du tableau de bord. Possible que ce point a été oublié lors du changement de batteries.
- Deuxième problème, on a refait le tour de l’ancrage des fils pour solidifier les connexions, bref fini les pin-pons.
- Troisième problème, l’installation d’un shunt bluetooth plus communicatif. De mon cellulaire, je peux voir plus facilement le niveau de batteries et la consommation actuelle… ENFIN!
Après 3 heures d’investigation, nous voici rendu à 16h00 pour le retour vers la maison. Et oui en pleine heure de pointe. Plus de 90 minutes pour revenir, dans une belle chaleur. Mais le départ pour les vacances se veut plus rassurant.
Rendu enfin dans le stationnement de la maison, j’arrête le bus content d’être arrivé. Mon regard passe devant le rétroviseur à droite, une belle fumée grise sort de la roue arrière… retour à la case départ, ça sent le brûler cette fois.
