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Roadtrip en Nouvelle-Angleterre en 13 destinations

Préparer son roadtrip : IA qui déniche les trésors entre deux dodos

Un voyage en skoolie, c’est jamais juste un point A pis un point B.

Notre dernier trip dans le nord-est américain, c’était 13 arrêts sur la route. Un ciné-parc à Ballston Spa, des fermes au Connecticut, des plages au Rhode Island, le Cap Cod, les White Mountains…

Mais entre chaque dodo, y’a des heures de route. Pis dans ces heures-là se cachent des p’tits trésors qu’on manque tout le temps, juste parce qu’on le sait pas.

Cette fois, j’ai demandé un coup de main à AiMe, mon assistante IA.

On monte ça par étages

J’y suis pas allé d’un coup. On a bâti le guide par couches, comme une bonne lasagne. On commence par lui fournir la liste des différentes destinations, incluant le nom, l’adresse et la ville pour faciliter le positionnement.

Puis en copiant le tout dans la boîte de dialogue avec IA, je lui ai demandé les 5 plus beaux arrêts photo entre chaque destination. Des points de vue, des phares, des vieux forts. Rien de compliqué : des places pour se dégourdir les jambes et sortir la caméra.

Ensuite, les p’tites randonnées. Moins de 2-3 heures, faciles, avec une récompense au bout. Mélo pis moi, on n’est pas des athlètes, mais une falaise avec vue sur un lac, ça se refuse pas.

Après, les routes scéniques. Là, fallait pas trop de détour — on a un horaire pis des hôtes qui nous attendent le soir. Mais entre rester sur l’autoroute à travers les camions et prendre la petite route secondaire traversant de beaux petits villages… le choix est simple, non?

Pis, pour finir, le nerf de la guerre : la logistique quand t’as un 32 pieds à traîner.

Le 32 pieds, ça change tout

C’est là qu’une IA qui comprend notre réalité et ça vaut de l’or.

Parce que Germaine, notre GPS, elle n’a pas d’allure quand vient le temps des gros véhicules, pensant que nous sommes en voiture. Elle nous enverrait direct sur un parkway avec un pont de 10 pieds de haut sans même s’excuser.

De son côté IA, elle m’a sorti la liste des routes INTERDITES aux autobus. Le fameux Storrow Drive à Boston, où des camions se font arracher le toit chaque année. Les parkways de New York pis du Connecticut, où c’est non tout court.

Pis elle m’a trouvé les vraies affaires : les stations-service avec des voies assez larges pour le bus, les stations de vidange dans les parcs d’État, les places pour remplir le propane, pis le rappel de faire le plein de diesel côté américain… moins cher qu’au Québec, on s’en sauve pas.

Pis les clam shacks. Ça, c’était pas nécessaire. Mais ça a été une surprise pareille. 🦞

Faut quand même garder son cerveau allumé

Attention, par exemple. L’IA, c’est un outil, pas un oracle. Il reste toujours de la validation à faire par nous-mêmes pour les points qui nous intéressent le plus.

Les heures d’ouverture changent. Les prix montent. Un clam shack de rêve peut être « cash only » et fermé le mardi. IA m’a averti de vérifier, mais c’est moi qui appelle pour confirmer.

Bref, avoir un plan pas mal plus solide en partant, au lieu de tomber en mode débrouillard surprise et frustré.

La chute…

Au final, IA a beau me pondre 200 adresses avec le sourire… C’est encore Mélo qui choisit le lobster roll, pis moi qui trouve pus de place pour reculer le bus dans le stationnement de la place qu’on voulait tant.

Y’a des affaires que même l’IA peut pas faire à notre place. Pis c’est correct de même.

Voici l’exemplaire du document final qui a été généré pour notre road trip :

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